2 DIN на базе операционной системы Android – это полноценные мультимедиа комбайны, да ещё и с предустановленным сенсорным дисплеем. С их помощью можно не только прослушивать музыку, но и просматривать видео, пользоваться любыми совместимыми Android-приложениями и даже контролировать состояние своего авто (при подключении датчика к разъему OBD).
А какие же магнитолы на сегодняшний день можно назвать лучшими, ориентируясь на отзывы тех, кто ими активно пользуется? Как правильно выбирать такую магнитолу и на какие технические характеристики следует обращать внимание?
| Модель | Лучшие особенности | Мощность | Типоразмер | Важные характеристики | Цена от (руб.): | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| дешевая, по отзывам | 4x50 Вт | 2 DIN | USB , iPod, GPS, Android | 11500 | ||
| с GPS навигатором | 4x50 Вт | 2 DIN | 16900 | |||
| лучшая 2018 | 4x45 Вт | 2 DIN | 19000 | |||
| с интернетом | 4x45 Вт | 2 DIN | DVD, USB , iPod, SD, GPS, Android | 20000 | ||
| по звучанию | 4x50 Вт | 2 DIN | DVD, USB , iPod, GPS, Android | 40000 |
1. – лучшая дешевая магнитола по отзывам
SWAT AHR-4180 – одна из самых дешевых 2din магнитол на базе ОС Андроид (4.4.4, которая считается самой стабильной). Средняя цена – в районе 12 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает устройство со следующими характеристиками:
- дисплей – 7 дюймов, разрешение 1024х600 (TFT LCD);
- процессор – 4-ядерный от MTK с частотой 1,6 Ггц;
- ОЗУ – 1 гигабайт (DDR3);
- предустановленной памяти – 8 гигабайт, есть слот для SD, можно подключить USB-накопитель и даже внешний жесткий диск;
- коммуникации – Wi-Fi, BlueTooth, GPS, есть поддержка 3G и 4G-модемов (подключение через OTG);
- максимальная выходная мощность для аудио – 4х50 Вт;
- дополнительные функции – штатное подключение к кнопкам на руле (для управления мультимедиа, звонками), поддержка RCA-выхода (для подключения дополнительных дисплеев), наличие порта для подключения выносной GPS-антенны, подключение камеры заднего и переднего вида, радио.
Производительности магнитолы более чем достаточно даже для воспроизведения FullHD-видео. Естественно, поддерживаемые форматы файлов полностью соответствуют тем, с которыми работает Android.
- дешевая магнитола, но в функционале не урезана;
- есть радио, отлично ловит;
- BlueTooth держит сигнал стабильно, при использовании громкой связи прерываний звука нет;
- GPS работает быстро, сигнал четкий;
- обновления для прошивки выходят до сих пор;
- есть поддержка внешних модемов.
- в комплекте идет Navitel с оплаченной лицензией на год (без него было бы дешевле);
- звук оставляет желать лучшего, но улучшить его через сторонний эквалайзер вполне реально (но сделать такую модификацию ПО непросто);
- иногда магнитола зависает без видимых причин.
2. – 2 din магнитола на андроид с GPS навигатором
Поставляется с предустановленным Android версии 5.1, но «по воздуху» можно обновить до Android 7.1, до нынешних пор производитель выпускает обновления для данной модели. Кстати, её же устанавливают штатно в автомобили Toyota некоторых моделей (в том числе и тех, что продаются в салонах РФ), а это уже о многом говорит в плане надежности. Средняя цена – 18 тысяч рублей. Технические характеристики:
- дисплей – 7 дюймов, разрешение 1024х600 (TFT LCD, но с хорошим запасом яркости);
- процессор – 4-ядерный RockChip с частотой 1,6 Ггц;
- ОЗУ – 1 Гб (DDR3);
- предустановленной памяти – 16 гигабайт (можно добавить SD-карту до 32 гигабайт);
- максимальная выходная мощность – 4х50 Вт;
- дополнительные функции – CD и DVD, радио, композитный видеовход, RCA, внешняя антенна для GPS.
Одна из особенностей модели – использование качественного аудио-усилителя, а ещё в Андроид интегрирован гибкий эквалайзер, что в итоге позволяет получить действительно качественный звук.
- отличное звучание;
- хорошая оптимизация ПО (невзирая на небольшое количество ОЗУ не «виснет»);
- есть радио с поддержкой RDS;
- есть CD и DVD-проигрыватель, позволяет воспроизводить практически все аудио- и видеофайлы.
- нет USB на передней панели;
- в комплекте нет офлайн-навигатора (только Яндекс-навигация);
- для подключения RCA только один вход, так что приходится выбирать – либо камера заднего, либо переднего вида, но не вместе;
- не поддерживает A2DP – качество аудио при передаче через BlueTooth отвратительное (только моно для разговоров).
3. – лучшая 2 din андроид магнитола
Ключевая особенность модели – в магнитоле используется дисплей 10 дюймов с поворотным механизмом. Но из-за такой конструкции пришлось отказаться от CD/DVD-проигрывателя, так как привод для дисков попросту не поместился бы. Версия Android – 5.1 Средняя цена данной автомагнитолы – 18 тысяч рублей. Технические характеристики:
- дисплей – 10 дюймов с поворотным механизмом, разрешение 1024х600 (TFT LCD, но с хорошим запасом яркости);
- процессор – 4-ядерный RockChip RX3 с частотой 1,6 Ггц;
- ОЗУ – 1 Гб (DDR3);
- предустановленной памяти – 16 гигабайт (можно добавить SD-карту до 32 гигабайт, а также подключить USB-накопитель);
- коммуникации – Wi-Fi, BlueTooth, GPS (можно подключать внешние модемы);
- максимальная выходная мощность – 4х45 Вт;
- дополнительные функции – радио с автопоиском и памятью станций, композитный видеовход, RCA (для подключения внешних дисплеев), внешняя антенна для GPS и радио (совместная), поддержка A2DP (для подключения стереогарнитуры).
Также покупатели RECXON iSmart 10.1 утверждают, что в данной магнитоле установлена очень удобная программная оболочка. Все иконки крупные, есть заставка в виде часов, масштабирование изображения карты при навигации. В комплекте, кстати, идет флеш-накопитель на 8 гигабайт с предустановленным iGO (по мнению многих – лучший офлайн-навигатор для автомобилистов).
- большой дисплей с хорошим запасом яркости;
- удобная графическая оболочка для Android;
- в комплекте идет SD-карта с iGO и картами РФ;
- хороший звук, а также гибкие настройки эквалайзера.
- нет USB на лицевой панели;
- нет CD/DVD;
- частые задержки в работе ПО (но обновления все ещё выходят, оптимизацию в будущем возможна
4. – магнитола с интернетом на android
Относится к одному из последних поколений штатных автомагнитол на Android от Ownice. В ней используется высокопроизводительный процессор, дисплей IPS (качество картинки на порядок лучше, нежели в TFT LCD), есть DVD-привод (воспроизводит даже FLAC-файлы). А самое главное – данная магнитола имеет встроенный DSP-процессор, который отвечает за обработку звука. Если сравнивать с вышеуказанными моделями, то в этой – самое лучшее звучание. Для меломанов подойдет отлично. Версия Андроид – 6.0 (можно обновить до 7.1, планируется выпуск и 8.1). Средняя стоимость – 32 тысячи рублей. Технические характеристики:
- дисплей – 10 дюймов с разрешением 1024х600 (IPS);
- процессор – 8-ядерный от MTK с частотой 1,5 Ггц (интерфейс вообще не подтормаживает);
- ОЗУ – 2 гигабайта (DDR3);
- встроенная память – 32 гигабайта, можно расширить SD-картой до 256 Гб;
- выходная мощность – 4х55 Вт;
- коммуникации – Wi-Fi, BlueTooth, GPS, 4G (при установке SIM-карты), может работать в качестве точки доступа Wi-Fi (то есть, «раздавать» интернет на другие устройства);
- дополнительные функции – радио с автопоиском и памятью станций, композитный видеовход (камера заднего вида включается автоматически при включении задней передачи), RCA (для подключения внешних дисплеев), внешняя антенна для GPS и радио (совместная), поддержка A2DP (для подключения стереогарнитуры).
Наличие 4G-модема позволяет пользоваться онлайн-навигацией без каких-либо ограничений, не подключая при этом телефон или внешний модем. А ещё в этой магнитоле есть функция обучения кнопок руля – можно им задать любые необходимые параметры (например, при нажатии кнопки будет запущен навигатор).
- высокая производительность;
- дисплей IPS с сочной картинкой;
- интегрирован DSP-процессор, отвечающий за обработку звука;
- есть встроенный 4G-модем (SIM-карта устанавливается прямо в магнитолу);
- совместимость с TV и OBD всех стандартов;
- есть AUX, USB на лицевой панели (для подключения накопителей и зарядки других устройств);
- может «раздавать» интернет.
- BlueTooth иногда зависает;
- со многими пультами на рулях почему-то отказывается работать.
5. – лучшая магнитола на андроид по звучанию
Визуально выглядит достаточно просто, но звук – очень качественный, подходит для профессиональной акустики. Функционал – минимален, представлены в основном лишь базовые возможности Android 4.4. Цена — 30 тысяч рублей. Технические характеристики:
- дисплей – 7 дюймов, разрешение – 800х480 (TFT LCD);
- процессор – 4-ядерный MTK с частотой 1,2 Ггц;
- ОЗУ – 1 Гб (DDR3);
- встроенная память – 16 Гб, можно расширить за счет SD-карты;
- выходная мощность – 4х55 Вт;
- коммуникации – BlueTooth;
- дополнительные функции – камера заднего выхода, HDMI, радио, DVD-проигрыватель, совместимость практически со всеми пультами на руле, есть код защиты (полностью блокирует работу авто на совместимых моделях).
Встроенный ЦАП от Kenwood воспроизводит звук до 24 бит, поддерживает регулировку тембра и 16-полосный эквалайзер. В общем, эта модель подойдет преимущественно для ценителей лучшего авто-звука.
Как правильно выбрать магнитолу на Android?
В большинстве случаев на Android не составит проблем. Более того, в технической инструкции к авто производители нередко указывают совместимые модели магнитол, который будут полноценно работать и с OBD, и с рулевыми пультами. Покупателю же следует определиться лишь со следующими функциями (их обязательным наличием, если они нужны):
- GPS (желательно с внешней антенной);
- Wi-Fi (при его наличии магнитолу можно подключить к интернету, а если есть ещё и GSM – выступать в качестве точки доступа);
- GSM (возможность установки SIM-карты);
- наличие входов RCA для камеры заднего вида;
- наличие RCA или HDMI для подключения внешних дисплеев.
Какая ОС лучше: Android или Windows?
Ранее в штатных магнитолах повсеместно использовали Windows CE – это специализированная вариация Windows Mobile 6.0, оптимизированных для использования в авто. Из преимуществ данной системы можно выделить только надежность и отсутствие каких-либо багов. Но вот функционал и производительность оставляет желать лучшего. Да и навигаторов под Windows CE не так и много, большая их часть уже давно не обновляются. Нужно понимать, что Windows CE была выпущена ещё в 2006 году.
Андроид обладает более широким функционалом, имеет оптимизированный интерфейс под сенсорное управление. А главное преимущество – поддержка широкого набора программ из GooglePlay. Единственный весомый недостаток Андроид – он нередко притормаживает (сам интерфейс ОС) и зависает.
Какими техническими характеристиками должна обладать хорошая автомагнитола?
Не следует забывать, что автомагнитола, в первую очередь – это устройство для воспроизведения музыки. Поэтому качественное звучание – один из основных критериев качества. А вместе с этим устройство удобной использовать в качестве бортового компьютера. Соответственно, желательно наличие следующих функций:
- навигация (а для её удобного использования нужен качественный большой дисплей);
- подключение к интернету (онлайн-навигаторы предоставляют в разы больше информации, нежели офлайн);
- подключение внешних камер (регистратор, камера заднего и переднего вида);
- совместимость с OBD-портом (позволит подключить магнитолу к блоку электронного управления авто и контролировать техническое состояние транспортного средства).
Итого, действительно хороших автомагнитол на Android типоразмера 2 din достаточно много на потребительском рынке. Их функционал во многом идентичен, так как это зависит непосредственно от ОС. Многие отдают предпочтения таким производителям, как Kenwood, Ownice, Recxon – эти бренды специализируются на подобной технике и имеют за плечами многолетний опыт её производства. И именно это и вызывает доверие со стороны пользователей.
Двухдиновая автомагнитола на ОС Android 2.3 с сенсорным экраном 6.2 дюйма и кучей разных функций. В подарок к магнитоле прилагается камера заднего вида. Под катом большой обзор и много картинок. Для тех кому лень это читать - отличное головное устройство, но телевизор в России будет только наполовину, а также присутствуют некоторые странности, связанные уже скорее с продавцом.
Здравствуйте!
Интро
После долгого перерыва мне снова есть о чём написать. Мой коллега решился заменить обычную магнитолу в своём автомобиле на мультимедийное чудо китайской промышленности. С требованиями всё было просто - она должна уметь читать распространенные аудио-видео форматы с основных современных носителей, поддерживать GPS, стыковаться с телефоном в роли hand-free и иметь возможность подключения парковочной камеры. Задачу упрощало то, что магнитола нужна универсальная, прямоугольная, без всяких особенностей формы и размера. После изучения рынка, решено было потратить чуть больше денег, но взять магнитолу с ОС Android, поскольку она современнее и в других мобильных девайсах показала себя лучше чем Win CE.
Итак, что нам обещали:
- поддержку карт SD (хотя даже на фото понятно что micro) до 32GB
- встроенные Bluetooth и GPS
- поддержку iУстройств, RDS и управления с руля
- работу с Wi-Fi и 3G через USB-свистки
- цифровое и аналоговое телевидение
- широкоформатный экран 16:9, с диагональю 6.2 дюймов и разрешением 800х480
- множество поддерживаемых форматов: DVD-R/RW, DVD+R/RW, AVI, MPEG4, CD, CD-R/RW, CD+R/RW, VCD, Mp3, WMA, JPEG, Mp4, DVD, WMV, MKV, WAV, JPG, TXT, PDF
- само собой, радио
- поддержку навигационного софта и возможность подключить усилитель
- пульт ДУ
- разъемы A/V IN (1 шт.), A/V OUT (1 шт.), вход для камеры (1 шт.), вход для яблок (1 шт.), антенные входы для радио, ТВ и GPS (по 1 шт.), AUX-IN (1 шт.), USB (1 шт.)
Посылка
Решение заказать магнитолу родилось в момент, когда почта уже подёргивалась в конвульсиях, а сроки прохождения последних посылок абсолютно не радовали - я получил посылки бывшие в пути 98, 107 и 153 дня. Однако, возникла слабая надежда, что EMS сумеет обойти почтовый коллапс и посылка дойдёт хотя бы за месяц-полтора. Заказ был сделан.
Надежды в целом оправдались, отправленная в день заказа, 29 марта, посылка покинула почту Китая через два дня. Ещё через две недели она объявилась на импорте, а 24 апреля статус сменился на… «неудачная попытка вручения». Не буду описывать звонки в call-центр EMS в попытках понять что происходит, но после второй «неудачной попытки» я поехал и забрал посылку сам.
Итого - 28 дней в пути. Фото посылки не осталось, но выглядела на удивление целой, даже не помяли. Так тогда показалось. Внутри посылки - две коробки без опознавательных знаков.
Что в маленькой коробке?
В маленькой коробке - обещанный подарок, парковочная камера. Не буду на ней подробно останавливаться, обычная камера на рамку номера, коих множество в китайских магазинах. В комплекте провода - сигнальный и питание. Камера снабжена семью инфракрасными светодиодами и датчиком света. Необходимость их весьма призрачна, хотя, если задуматься, у меня тоже когда-то была «копейка» без фонарей заднего хода. Камера работает и собрана вроде неплохо, это всё что от неё требовалось.
Ещё картинки с камерой
Что в большой коробке?
Содержимое большой коробки - сама магнитола и три пакета с прибамбасами.
В первом пакете - бумаги. Весьма лаконичная инструкция на одном листе и два сертификата.
Второй пакет - крепление, пульт ДУ и антенна GPS. Здесь тоже всё предельно ясно. Пульт инфракрасный, будет полезен при желании дать немного власти задним пассажирам. Работает он от одной маленькой круглой батарейки.
Содержимое второго пакета в деталях
Третий пакет - провода и Wi-Fi модуль. Три пучка проводов втыкаются в заднюю часть магнитолы и обеспечивают основные и дополнительные подключения - динамики, камера, питание, сервисные сигналы, кнопки мультируля, усилитель и т.д. Их назначение описано в инструкции, провода маркированы цветом и бирками (на двух языках - китайском и английском). Белый кабель предназначен для подключения iДевайсов, правда предыдущего, как я понял, поколения - с широким разъемом. Короткий чёрный кабель - переходник с miniUSB на морде магнитолы на обычный USB. Модуль Wi-Fi - самый обычный USB-свисток.
Ещё картинки
Магнитола. Осмотр
Теперь, собственно, о главном. Внешне магнитола выглядит прилично - никаких претензий по сборке и качеству материалов нет.
На передней панели расположены органы управления и сенсорный экран. У магнитолы 8 основных хардовых кнопок - Домой, Меню, Назад, Навигация, Радио, Предыдущий трек, Следующий трек и Телефон. Также две дополнительные кнопки рядом с приёмником дисков - это включение проигрывателя и кнопка выброса диска. Есть и ещё одна мааааааленькая кнопочка - RESET. Кроме того, присутствуют две крутилки, отверстие микрофона, порт miniUSB и два слота для microSD карт, один из которых фейковый.
На задней стенке расположены порты для подключения проводов, кабелей и антенн. Здесь же торчит выноска с USB-портом для подключения Wi-Fi или 3G модуля.
Магнитола со всех сторон
Первая неприятность поджидала снизу - нижняя крышка была серьезно замята. В принципе, не такое уж страшное повреждение, но шестигранник рядом - это стойка на которую крепится плата внутри. Возникло опасение, что она может быть также повреждена.
Естественно, первым желанием было разобрать и посмотреть, но как выяснилось это не так просто. Нижняя крышка присоединена к плате, которую внутри что-то держит (точнее, много чего держит). Таким образом, попасть внутрь можно только сверху. А у верхней крышки обнаружился ещё один сюрприз - гарантийная наклейка аккуратно разрезана. И если вмятину я ещё могу обосновать условиями транспортировки, то здесь уже очевидно, что кто-то зачем-то туда лазил.
Пользуясь тем, что гарантия всё равно не светит, смотрю под крышку. Под ней - проигрыватель дисков. Увы, на этом моменте погружение в бездну китайских технологий было прервано хозяином магнитолы, потребовавшим прекратить надругательство. Кстати два из четырех винтов, держащих привод, были закручены не до конца.
Магнитола. Функции
Настала пора включить этот таинственный аппарат. При включении на экране появляется заставка с зеленым роботом, которая затем сменяется на переливающуюся надпись ANDROID. К сожалению, можно ли поставить свой бутскрин и, если да, то как, я пока не выяснил. Если и можно, то задача видимо не тривиальная.
Загрузившись, аппарат включил радио. Интерфейс прост, понятен и симпатичен. Магнитола отлично ловит радиостанции FM диапазона на отвертку воткнутую вместо антенны. Присутствуют все функции какие только могут быть в современном радиоприёмнике.
Послушав информацию о пробках на Дорожном радио, жму кнопку Home. Перед глазами возникает привычный интерфейс ОС Android. Пять рабочих столов, которые можно завалить ярлыками и виджетами, верхняя панель, виджет часов и погоды на главной - кто имел дело с андроидом здесь не потеряется. Устройство поддерживает смену обоев, в том числе «живых» (анимированных).
Меню набито в основном нужными и полезными программами.
Первое, что бросается в глаза при открытии меню - китайцы установили Angry Birds. Теперь играть в «птичек» можно не только на телефоне или планшете, но и на машине!
Долго ли, коротко ли, но пора двигать дальше. Здесь есть калькулятор, причем с дополнительными функциями. Так что, теперь, если вдруг за рулем возникла необходимость быстро решить логарифмическое или тригонометрическое выражение (бывает ведь постоянно такое) - нет проблем!
Для работы с файлами установлен проводник ES File, а вылезать в Интернет можно через стандартный браузер или через Оперу. Присутствуют и два почтовых клиента - Email и Gmail, а также приложение Facebook. Китайцы установили даже Flash, за что им, конечно, спасибо. Также присутствует читалка PDF - для тех кто любит почитать в дороге.
Ну и самое главное - здесь есть Google Play, поэтому можно установить практически любой нужный софт просто подключив автомобиль к Интернету.
Скрины некоторых приложений
Флешки и карты памяти в формате FAT подключаются без проблем, были опробованы носители объемом 32 Гб - проблем нет. Во внутренней памяти устройства китайцы оставили медиа-файлы для ознакомления: клип с красивыми девушками и несколько треков Бритни Спирс и ещё кого-то. Но у нас своё кино - его, как и музыку с флешки/карты воспроизводит приложение-проигрыватель, удобное и простое в управлении.
Простенький эквалайзер является самостоятельным приложением, но доступен из любого проигрывателя. Здесь есть несколько движков и кнопки преднастроек.
Проигрыватель дисков - это отдельная часть. У него свой интерфейс и свои проигрыватели для разных типов данных. Вызвать его можно нажав кнопку DVD на магнитоле, ярлык Disc в меню или просто вставив диск.
Интерфейс проигрывателя
Нет диска
DVD с фильмом
Аудио-CD
MP3-CD
Для работы с GPS китайцы предусмотрели две программы. Первая - GPS Test. С помощью неё можно убедиться, что GPS есть и он работает. Поскольку GPS запускается при включении магнитолы, то при вызове приложений время на это не тратится.
Вторая программа - навигационное ПО Sygic. Видимо, именно оно на красочных картинках у продавца, но в реальности всё выглядит немного не так - нет карт.
Поэтому навигационное ПО было сразу заменено. С установкой никаких проблем не возникло, всё отлично встало и работает. Через настройки можно связать любое приложение с кнопкой NAVI на «морде» магнитолы. Я предлагал поставить на быстрый вызов Angry Birds, но хозяин магнитолы почему-то предпочёл навигацию.
Интерфейс для подключения телефона по Bluetooth также прост и лаконичен. После «спаривания», телефон заносится в лист и в следующий раз подключение произойдёт автоматически. Поддерживается загрузка телефонной книги с телефона (правда только с SIM) и возможность ведения собственной.
Интернет доступен либо через Wi-Fi, либо через сотовую сеть. Во втором случае необходимо использовать 3G-модем. Мегафон-модем легко обнаружился, появилась сотовая сеть (значок), а после прописывания APN загорелся значок 3G и появился интернет.
С вай-фаем тоже никаких проблем не возникло. Свисток из комплекта легко и просто подключился к сети и интернет снова был.
А вот с телевизором вышла накладка. У продавца в описании мелким шрифтов упоминается что-то про «ТВ нихт арбайтен в некоторых странах», но всё равно это стало неожиданностью. Беда в том, что из-за разницы форматов придется смотреть только телепередачи с субтитрами или сурдопереводом - звука нет. Правда, у наших китайских друзей есть совсем недорогие транскодеры, так что возможно проблема со звуком будет решена в одном из следующих моих отчетов.
Последняя функция о которой хотелось бы рассказать - камера заднего вида. В пучке проводов от магнитолы есть один под названием REVERSE. При подаче на него напряжения +12 В (при включении заднего хода) на экране появляется изображение с камеры. При желании можно настроить чтобы в этот торжественный момент выключался звук.
Также при ковырянии в проводах был обнаружен провод отвечающий за подсветку (предполагается подключить его к габаритам). Подсветка у магнитолы синего цвета, светятся кнопки, подсвечиваются крутилки и слот дисковода. Подсветка не яркая, но все надписи читаются хорошо.
Цифры и факты
В устройстве гигагерцовый процессор и 512 Мб памяти DDR3 - работает оно действительно быстро. Версия андроид - 2.3.4. Имеется встроенная память, от которой доступен примерно 1 Гб.
Потребление тока (можно сказать совсем без акустики) немногим больше Ампера.
Размеры магнитолы приведены в описании продавца, но на всякий случай я добавлю картинки с линейкой.
Установка
Установка магнитолы никаких необычных трудностей не вызывает, при условии, конечно, наличия подходящего места для установки. В данном случае она была установлена на место штатной однодиновой магнитолы и полочки под ней. Антенна использована штатная, GPS-приёмник спрятан под панелью приборов. Телевизионной антенны пока нет, во-первых, потому что не куплена, во-вторых, потому что необходимо преобрести также транскодер для преобразования формата сигнала. Парковочная камера также пока не использована, вместо камеры на рамку, возможно, позже будет установлена камера совмещенная с плафоном освещения номера - такое решение более компактно и симпатично. Для тех кому интересно - под спойлером рассказ об установке в автомобиль Chevrolet Lacetti.
Было:
Отчет в отчете - установка магнитолы
В Lacetti по штату установлена простенькая магнитола Blaupunkt. Её установочное место в совокупности с полкой образуют подходящее место для установки двухдинового комбайна.
Первым делом необходимо снять рамку, которая держится на довольно тугих защелках. В этой машине рамка снимается вместе с блоком управления печкой, поэтому вместе с защелками её держат два разъема и два тросика. Важно - тросики легко снимаются, но не с блока, а с тех мест куда идут: один - под руль, второй - за бардачок, который придется снять. Снять его не сложно - 6 винтов, по 3 сверху и снизу.
После снятия рамки становятся доступны 4 винта - два держат магнитолу, два - полку. На картинке они уже сняты, черный и зелено-жёлтый разъёмы - подключение штатной магнитолы. Чёрный - стандартный ISO-разъем, зелёно-жёлтый отвечает за подключение кнопок на руле.
Для подключения к новой магнитоле, с помощью двух росписей разъемов (инструкция к новой магнитоле и наклейка на штатной), термоусадки и такой-то матери изготавливается переходник. В целом - ничего сложного. Поскольку в разъеме ISO контактов для мультируля нет, то для того чтобы управление с руля работало, один из двух проводов из штатного разъема нужно соединить с проводом KEY-1 новой магнитолы, второй - с общей землёй. 
Далее - прикидка и регулировка по креплению. Здесь всплыла одна неприятность - магнитола оказалась несколько меньше дырки, оставив по контуру неприглядную щель. Увы. Перед покупкой магнитолы обязательно нужно внимательно (блин!) измерить её будущее место. Теперь придется делать какую-то заглушку, но это уже другая история.
Несмотря на то, что камера пока не устанавливается, подготовиться к этому надо. Необходимо проложить до задней части два провода - сигнальный и REVERSE от магнитолы. REVERSE будет подключен к плюсу на фонарях заднего хода, для того чтобы магнитола при включении задней передачи переключалась на сигнал с парковочной камеры. Процесс прокладки проводов по большей части не сложен и не заслуживает пристального внимания.
Осталось пристроить где-то антенну GPS и выноску для Wi-Fi/3G. Провод GPS-антенны - довольно короткий, поэтому о размещении её в задней части автомобиля речи не идёт. В нашем случае она нашла себе место под часами на верхней части приборной панели.
С вынесением заднего USB также повезло - в Lacetti есть несколько огромных дыр ведущих из-под панели в бардачок. Ничего придумывать не пришлось, как тут и было.
Теперь всё готово - можно подключить магнитолу…
… и закрепить её.
Занимает своё законное место блок управления печкой вместе с рамкой и вуаля.
Стало:
Итоги
Пора наконец подвести итоги. Что здесь хорошо и что здесь плохо?
Плюсы:
+ высокая функциональность, есть всё что надо и не очень;
+ хороший звук. Я не эстет, но звучит уж точно не хуже штатной;
+ хорошее качество исполнения, симпатично на вид и на ощупь;
+ простота установки и подключения;
+ цена. За такие деньги здесь нет ничего похожего;
+ Angry Birds! :)
Минусы:
- ТВ-приёмник работает только наполовину, несовместимый стандарт;
- мелкие странности о которых я говорил в начале отчёта + помятость;
- подаренная камера - не самая удачная и компактная конструкция;
- несоответствие размера - это уже наша частная беда.
В целом впечатления положительные. К самому магнитофону претензия только одна - телевизор. Остальное - к продавцу, почте, линейке.
Спасибо за внимание дочитавшим и домотавшим, удачи всем.
Планирую купить +59 Добавить в избранное Обзор понравился +106 +187Для начала поговорим немного о самой операционной системе Android для авто, которая, по сути, является результатом переработки ОС Android L, использовавшейся раньше на мобильных гаджетах. Только сейчас все приспособлено для автолюбителей. Магнитола андроид превращается в устройство, не только развлекающее водителя, но и активно помогающее ему.
Такая автомагнитола одновременно выполняет функции секретаря, навигатора и советника, да и просто с ней любая поездка становится намного комфортнее и безопаснее. Автомагнитола с такой ОС может быть установлена не только в дорогих автомобилях иностранного производства, но и в старых машинах российского изготовления.
Операционная система Android позволяет сделать из автомагнитолы настоящий бортовой компьютер, который может иметь самую разнообразную «начинку», что обуславливает и стоимость, которая может варьироваться в границах от 120 до 900 долларов.
Возможности магнитол на ОС Андроид
Мы говорим не об обычном устройстве для воспроизводства аудио, а о настоящем компьютере, обладающим большим количеством различных плюсов. К примеру, он может быть совмещен с системой «Смарт». Магнитола андроид может прекрасно действовать как часть данной системы.
При этом хозяин автомобиля получает возможность пользоваться электронной почтой, online-навигатором, скайпом и многими другими вещами. Кроме того, через автомагнитолу можно подсоединяться к домашней сети, просматривать камеры наблюдения, следить за электроприборами.
Особо нужно сказать о том, что автомобилист в этом случае может открывать вороты или шлагбаум, оставаясь внутри авто. Здесь даже можно обойтись без пульта.
Подсоединение к глобальной сети интернет особо необходимо тем людям, кому нужно постоянно находиться в курсе рабочего процесса и управлять своим бизнесом даже вдали от офиса.
Навигатор является еще одной функцией, которую автомагнитолы получают вместе с ОС Андроид. В результате чего магнитола с навигацией на андроид не нуждается в предварительной установке карт или каких-то специальных устройств. Действительно, зачем, если автомобилисту становятся доступны Гугл и Яндекс карты.
Кроме того, online-режим позволяет контролировать дорожную ситуацию: пробки, ДТП и многое другое.
Отдельно нужно сказать о медиавозможностях, которые магнитола получает вместе с ОС Андроид. Хозяин автомобиля может смотреть видео, прослушивать аудиозаписи или радио. Если водителю удобнее использовать флэш-карту, то с форматами он не никаких проблем не испытает. С подсоединенным интернетом можно вообще смотреть видео и слушать музыку в режиме online.
Скажем также и о специальных возможностях и упомянем голосовое управление, благодаря которому управлять автомагнитолой становится намного проще. Таким образом можно отвечать на телефонные звонки, находить нужные файлы, менять режимы, входить в почту или открывать тот же самый шлагбаум. Это очень важная функция, особенно для тех, кто находится в дороге.
Магнитола андроид без проблем совмещается с камерами. Поставив ряд камер и датчиков, автомобилист становится обладателем настоящего видеорегистратора, что позволяет ему контролировать дорожную ситуацию. При возникновении какого-либо инцидента видеозапись даст возможность правильно разобраться в нем.
Кроме того, камеры облегчат процедуру парковки. Вся эта система значительно доступнее с финансовой точки зрения, чем установка специального оборудования. Разница составляет примерно 2-4 тысячи долларов, что может рассматриваться как значительное преимущество.
Теперь мы опишем те преимущества магнитолы на Андроиде, которую отличают ее от других систем:
- – Это высокоскоростная и стабильно работающая многозадачная операционная система. Можно задействовать сразу целый ряд программ, и это никак не скажется на качестве их работы. Просматривая информацию с навигатора, автомобилист так же может разговаривать по Скайпу и прослушивать аудифайлы.
- – Андроид позволяет индивидуализировать работы магнитолы. Хозяином авто может быть легко осуществлена настройка под себя, в результате чего он выберет требуемые функции.
- – Водителю становятся доступны все сервисы Google, число которых превышает полмиллиона.
- – Это высококачественный сенсорный экран, дающий возможность смотреть HD видео и очень просто управлять системой.
- – Это процессор DSP, позволяющий наслаждаться только высококачественным звуком. Который смогут оценить все любители музыки.
- – Наконец, это открытый код ОС Android, благодаря которому возможности магнитолы становятся безграничными. Мы уже говорили о том, что автомагнитола может выполнять функции видеорегистратора. Кроме того, подсоединение к нему модуля OBD2 позволит находить и удалять ошибки в автомашине. На базе подобных устройств началась разработка противоугонных систем. И это еще только начало.
Поэтому нет ничего странного в том, что автомобилисты со всего мира все чаще делают выбор в пользу автомагнитол на Андроиде. Число моделей автомобилей, для которых изготавливаются такие системы, постоянно растет. Естественно, производятся не только штатные магнитолы на андроиде, но и универсальные. Поэтому купить головное устройство на Android можно почти для каждой автомашины.
Обзор моделей магнитол на Андроиде
Начнем мы наш обзор с китайских магнитол. Отношение к автомагнитолам из этой страны неоднозначное, но при этом они получают все большее распространение. Это объясняется тем, что модели из Китая отличаются финансовой доступностью, что в результате предопределяет выбор покупателей.
Естественно, что не все китайские системы обладают низким качеством или ограниченными функциональными возможностями. Можно найти и такие, которые оснащены даже лучше самых известных брендов, при этом их стоимость остается невысокой.
A&V DA-695G GPS – описание функций, цена
Это китайская магнитола на андроиде 2 din, чья цена составляет примерно 9 тысяч рублей.
6,5-дюймовый сенсорный экран, поддерживающий формат HD высокой четкости. Его разрешение составляет 800Х400, что позволяет осуществлять комфортный просмотр видео.
Магнитола андроид имеет GPS навигатор.
Оснащена неплохим радиоприемником. Система способна функционировать в режиме многозадачности. Управлять магнитолой можно так же и с помощью руля автомашины. Данная автомагнитола обладает универсальной навигацией Android прошивкой версии 4.4.
Главным достоинством данной магнитолы из Китая является только дешевизна. А вот что касается функциональных возможностей, то ничего особенного здесь нет. Но нужно отдать дань изготовителю, который оснастил систему обширным функционалом при таком скромном бюджете.
- Стоимость – 55 тысяч рублей;
- 7-дюймовый монитор, 480Х272;
- Андроид 4.4
Данная китайская магнитола на андроиде обладает большим количеством функциональных возможностей, что сказывается на его стоимости. Вообще, китайские изготовители всегда пытаются соединить в одной магнитоле как можно больше новейших технологических разработок. Но в этом и есть свой минус, так как пока изделия из Китая не отличаются особой надежностью.
- Стоимость – 595 долларов;
- Размер монитора – 7 дюймов, разрешение – 800Х400;
- Андроид 4.2;
- Можно подсоединить внешний регистратор;
- Видеокамера на 2 Mp.
Это далеко не полный список функциональных возможностей, которыми обладает это устройство. В первую очередь нужно сказать о его любопытном конструктивном решении. Это девайс, состоящий из автомагнитолы и снимаемого планшета.
А вообще, для описания всех его функций понадобится очень много времени, но он имеет все, что может только понадобится автовладельцу. Он позволяет просматривать большое число видеоформатов, к нему можно подсоединить видеорегистратор, видеокамеру, мышь и клавиатуру, он дает возможность пользоваться интернетом, а для его управления может использоваться пульт ДУ.
Ca-Fi 621000
- Цена – 785 долларов;
- 6,2-дюймовый монитор 800Х400;
- Андроид 4.2;
- возможность подсоединения авторегистратора.
Данным гаджетом могут быть загружены, а также использованы все необходимые приложения. Если говорить об использовании магнитолы в качестве навигатореа, то автовладельцем могут быть установлены GoogleMaps, Navitel, Яндекс.Пробки и так далее.
Помимо этого, с функциональной точки зрения устройство практически безупречно, так как справляется на сто процентов. Магнитола андроид поддерживает все возможные видео- и аудиоформаты, так же она позволяет смотреть телевизионные каналы и слушать интернет-радио.
При этом гаджет способен работать в режиме многозадачности. И, конечно, не имеет смысла упоминать о выходе в глобальную сеть с помощью 3G или вай-фай, так как эта функция подразумевается сама собой.
- Стоимость – 400 долларов;
- 6,2-дюймовый монитор 800Х400;
- Андроид 2.3.4;
Данная автомагнитола дает возможность наслаждаться музыкой и использовать навигацию, благодаря чему поездка на автомобиле становится очень приятной. Число видео- и аудиоформатов, которые поддерживает система, весьма велико, поэтому даже не стоит обо всех них упоминать. По этой причине можно не переживать, что у системы не получится прочесть какой-либо диск.
Появилась любопытная возможность подсоединять к устройству внешние мониторы, к примеру, на подголовники пассажирских сидений, чтобы вывести на них совершенно иную картинку, чем на самой автомагнитоле.
Кроме того, устройство оснащено микрофоном, что позволяет общаться по громкой связи, к нему можно подсоединять внешние видеокамеры и так далее. Обязательно стоит сказать о том, что автомагнитола обладает простым и интуитивным интерфейсом, поэтому его эксплуатация не вызовет никаких трудностей.
- Стоимость – 571 доллар;
- Андроид 2.3.4;
- 7-дюймовый монитор 800Х400;
- Возможность подсоединения авторегистратора и видеокамеры.
Это будет хорошим выбором для любого автомобилиста. Память автомагнитолы рассчитана на более чем две сотни радиостанций с прекрасным приемом и отменным звучанием.
Число аудиформатов, которые поддерживает система, велико, кроме того, автомагнитола позволяет выходить в интернет. Обязательно нужно сказать о том, что устройство может выполнять функции навигатора, а программу для этого каждый автовладелец выбирает самостоятельно.
Всем привет. Сегодня я расскажу о достаточно интересной 2din универсальной магнитоле, от достаточно известного в Китае бренда Xtrons.
Основные технические характеристики:
- Операционная система: OS Android 8.1 ORIO;
- Дисплей: 7.0 дюймов, разрешение 1024*600, HD качество, высокая яркость;
- Процессор: Allwinner T8 Octa-Core ARM Cortex-A7 @ 1.8GHz;
- Навигация - GPS;
- Оперативная память: 2GB;
- Встроенная память: 16GB;
- USB порт для Flash накопителей: макс 128GB, размер файла макс. 4GB;
- Слот для SD карты: макс 128GB, размер файла макс. 4GB;
- Радио: FM 87.5-108Mhz / AM 522-1620Khz / RDS
- Bluetooth: Bluetooth 5.0 hands-free для подключения телефона, возможность использования внешнего микрофона (необходим XTRONS MIC001 или MIC002), проигрывание музыки через Bluetooth (A2DP)
- WiFi: WIFI, точка доступа WiFi
- Возможность подключения внешнего WIFI/3G/4G модема
- SD/USB
- Поддерживает видео форматы: AVI, MKV, MP4, WMV, RMVB, MPG… Все Android видео форматы
- Поддерживает аудио форматы: MP3, WMA, WAV, AC3, OGG, FLAC, WEB Аудио
- Фото просмотр: JPG, BMP, PNG, TIF и другие
- Поддержка видео: 480P, 720P, 1080P, 4К
- Максимальная выходная мощность: 4 канала по 45 Ватт (4*45 MAX)
- Сопротивление нагрузки: 4 Ом (допустимый диапазон: 4-8 Ом)
- 4 линейных аудиовыхода + линейный раздельный регулируемый выход на cабвуфер
- Аудио выходы для подключения усилителей
- Видео выход для подключения дополнительных мониторов
- Аудио / Видео входы для внешних источников
- Вход для камеры заднего вида
- Изменяемая подсветка кнопок
- Возможность подключения кнопок на руле
- Возможность подключения внешнего DAB+ тюнера (необходим XTRONS USBDAB01)
- Возможность подключения OBD2 диагностики (необходим XTRONS OBD2)
- Возможность подключения TPMS системы контроля давления в шинах (необходим XTRONS TPMS001)
- Возможность подключения видеорегистратора (необходим XTRONS DVR019, DVR022)
- Рабочая температура: -20°C… +65°C
- Напряжение: DC10.8V-15.8V
- Потребление: 10A
- GPS навигация: IGO + все карты Европы, не требует подключения к интернету.
- Русское меню и голосовое управление.
Упаковка и комплект поставки
Поставляется магнитола в картонной коробке черного цвета. Коробка выглядит достаточно скромно, никаких изображений на ней нет. На коробке есть лишь наименование производителя и наклейка с серийным номером и наименованием модели.
Внутри коробки, в уплотнителе из вспененного полиэтилена находится магнитола Xtrons TR771L.
Комплект поставки достаточно скромный. В него вошли:
- Автомагнитола Xtrons TR771L;
- Кабель с переходником под стандартную магнитолу;
- Внешняя GPS антенна;
- Комплект винтов;
- Инструкция на английском языке.
Удивительно, но данная модель не имеет пульта дистанционного управления.
Дизайн и внешний вид
Массивная, полноразмерная двухдиновая магнитола. На лицевой панели расположен массивный 7” дисплей, разрешение которого составляет 1024х600 пикселей, плотность пикселей 159 dpi. Дисплей утоплен в корпус магнитолы примерно на 7-8 мм. Правее расположены модули управления. Сверху находится отверстие под микрофон, ниже:
- Кнопка «Домой»;
- Кнопка «Отмена»;
- Кнопка «Навигация»;
- Механический регулятор громкости, который совмещает в себе и кнопку включения/отключения;
- Маркированная заглушка для двух карт памяти microSD (слева для навигационного программного обеспечения, справа для мультимедийного);
- Отверстие, за которым скрывается кнопка «Reset».
Следует отметить, что дисплей в магнитоле весьма качественный, имеет отличные углы обзора.
Задняя поверхность представляет из себя радиаторную панель, здесь же расположен предохранитель и основные выходы и входы автомагнитолы.
Примечательно, что магнитола оснащена двумя линейными входами.
Жгут штатных проводов содержит USB кабель, для подключения 3G/4G модема, разъем для подключения дополнительного, дублирующего экрана и также разъем, для подключения внешнего микрофона.
На верхней поверхности находятся наклейки с распиновкой разъемов, наименованием модели устройства исерийным номером.
Левая, правая, и нижняя поверхность пусты.
Интересно, что все вентиляционные отверстия изнутри оклеены тонким слоем черного поролона. О качестве сборки - судите сами.
На мой взгляд, все выглядит достаточно прилично.
Аппаратная составляющая и программное обеспечение
Сердцем магнитолы является процессор Allwinner T8, работающий под управлением восьми ядер Cortex-A7 с максимальной тактовой частотой до 1.8ГГц, за графику отвечает графический чип PowerVR SGX544MP1 GPU, имеющий поддержку OpenGL ES1.1/2.0 OpenCL1.1, Directx 9.3 и способный обрабатывать видео в формате 1080P@60fps. Магнитола оснащена 2 ГБ оперативной и 16 ГБ встроенной памяти, что достаточно неплохо. В случае нехватки встроенной памяти пользователю доступны два microSD слота, каждый из которых способен воспринимать флеш-карты емкостью до 128 ГБ.
В целях получения более детальной информации об устройстве было запущено ряд специализированных программ.
Данный обзор посвящен автомобильной магнитоле, и тестирование данного устройства в различных синтетических тестах особого смысла в себе не несет. Однако традиционный тест AnTuTu запущен все же был. Результаты тестирования несколько неожиданные - тестирование не пошло дальше 0%. Подобная ситуация наблюдается в некоторых устройствах, к сожалению как с ней бороться мне выяснить не удалось.
Для автомобильной магнитолы более высоких показателей производительности и не нужно. Она не предназначена для игр, а плавную работу интерфейса, запуск нетребовательных приложений установленная конфигурация обеспечивает.
Одним из достоинств китайских магнитол является операционная система Android (в данной магнитоле установлена последняя версия данной OS – Android 8.1), и как результат практически безграничные возможности по кастомизации устройства.
При желании, пользователь может изменить цвет подсветки кнопок управления при помощи специального приложения.
К работе GPS модуля вообще никаких нареканий нет. Спутники устройство находит очень быстро, а благодаря внешней антенне сигнал весьма сильный.
Позиционирование на местности происходит в течении нескольких секунд после включения устройства.
Также возможно использование автомагнитолы Xtrons TR771L в качестве Hands Free. Для этого достаточно произвести сопряжение мобильного телефона и смартфона. После сопряжения появится возможность совершать и принимать звонки, синхронизировать телефонную книгу. Достаточно полезная функция, особенно если установить внешний микрофон где-нибудь в районе левой водительской арки.
Также предусмотрена возможность прослушивания музыки записанной на смартфон, через акустическую систему автомобиля.
Для более комфортного управления мультимедийными функциями, многие современные автомобили оснащены кнопками управления на рулевом колесе. Это действительно удобно, и чтобы пользователи Xtrons TR771L не лишались любимых функций среди перечня функций данной магнитолы находится и опция настройки кнопок управления на руле. Могут конечно возникнуть некоторые сложности, в случае управления по CAN-шине, но в данном случае можно использовать CAN BUS Decoder.
Также в настройках устройства можно найти эквалайзер, который позволяет осуществить улучшение акустики в звуковом пространстве в котором находиться слушатель (в данном случае автомобиль).
Стандартные аудио и видео плееры имеют интуитивно понятное управление.
Следует отметить, что при запуске автомагнитолы пользователю открывается экран управления радио, а не рабочий стол Android, на мой взгляд это достаточно грамотное решение.
Среди прочих дополнительных функций следует отметить Screen Mirroring – функционал, который предоставляет доступ к экрану смартфона с экрана мультимедийного устройства. Пользователь смартфона благодаря данной технологии может осуществлять беспроводные подключения к мультимедийного устройству и запускать на нем игры. Также есть функция Multi-window view - на устройстве два приложения могут быть запущены рядом или друг над другом в режиме разделения экрана.
RCA в Xtrons TR771L
Подключение внешнего автомобильного усилителя к автомагнитоле является, пожалуй, единственной возможностью повышения качества аудиосигнала на выходе из автомобильных динамиков, а также увеличения общей громкости звучания треков.
Для подключения усилителя автомагнитола должна иметь поддержку линейных выходов, так называемых разъемов RCA (тюльпаны), обычно они располагаются на задней стенке автомагнитолы. Данный тип соединения считается весьма надежным.
Xtrons TR771L имеет две пары линейных выходов (перед + сабвуфер). Под понятием «линейный выход» подразумевается небалансный тип передачи аудиосигнала в котором используется один сигнальный проводник и земля, в автомобильной электронике используются разъемы RCA (тюльпаны). Стандартом, для автомагнитол среднего и нижнего ценового диапазона является уровень сигнала составляет 2V, однако более дорогие устройства имеют уровень сигнала до 4.5-5V. Что это? Сам по себе автомобиль является источником огромного количества помех, соответственно, чем выше уровень полезного сигнала, передаваемого по кабелям, тем меньше помех будет слышно.
В идеале хотелось бы, чтобы магнитола имела три пары линейных выходов (перед+зад+сабвуфер), но и на этом спасибо. При желании, конечно, можно воспользоваться так называемым «Y» разветвителем или адаптером, тем самым получив три пары линейных выходов.
Более подробное описание элементов задней панели.
Звучание
Один из наиболее важных и значимых пунктов при оценке качества автомобильной магнитолы. Важный, но, к сожалению, не оцененный мною по достоинству, за что я заранее приношу свои извинения. Конечно же магнитола была подключена к старенькой компьютерной акустической системе посредством линейных выходов, и звучание было достойным, но лично я, более, чем уверен, что звучание домашней акустики может сильно отличаться от звучания акустической системы автомобиля. Именно по этой причине я не буду более подробно останавливаться на данном пункте. Почему нет тестирования устройства установленного в салоне автомобиля? Все очень просто - это устройство не мое, а хозяин на данный момент не купил усилитель и категорично отнесся к моей просьбе сделать несколько фотографий подключенного устройства.
Достоинства
- Качество изготовления;
- Новейшая операционная система Android 8.1;
- Достаточный объем оперативной и встроенной памяти;
- Возможность подключения дополнительных модулей, таких как датчики давления в шинах, камера заднего вида, парктроники.
- Возможность настройки клавиш управления на руле;
- Приличное качество дисплея;
- Возможность подключения USB модема и последующая раздача интернет в автомобиле (поддержка 3G/4G USB host;);
- Наличие линейных выходов;
- Отличное качество работы GPS модуля;
Недостатки
- Стоимость;
Заключение
Заканчивая разговор о Xtrons TR771L хочется сказать, что протестированные функции данного устройства работают хорошо, общие впечатления положительны, нет никаких нареканий к качеству сборки и функционалу в целом, однако говорить о том, что данную магнитолу стоит покупать либо нет я не могу, ведь самая главная функция – звучание мною так и не была протестирована. Конечно, проведенные мною тесты в домашних условиях не выявили каких-то явных изъянов в звучании, но то, как данное устройства будет вести себя в автомобиле я сказать не могу, по крайней мере пока не могу.
Пару лет назад я присматривался к 2 din мультимедиа системам в автомобиль, но в то время бюджетные варианты были на WinMobile, а с Android на борту были ооооочень не бюджетные. Но все течет, все меняется, Винмобайл отходит на задний план, Андроид захватывает рынок. В этом обзоре хочу более подробно рассказать о возможностях современной бюджетной автомагнитолы.
И да, без напильника все же, не обошлось…
18.* - Товар предоставлен магазином…
Operating system: Android 6.0✔ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Voltage: DC 9 - 17V
Power output: 4 x 45W
Bluetooth version: 4.0
Bluetooth distance: 10 meters
CPU: placeholder, quad core
GPU: Mali - 400MP
RAM: 1GB
ROM: 16GB
Frequency range: FM 87.5 - 108MHz, AM 87.5 - 107.9MHz
Audio: MP3, FLAC, APE, WMA, WAV, AAC, AMR and so on
Video: AVI, ASF, MP4, MOV, MPG, MPEG 1 / 2 / 4, VOB, MKV, FLV, TS, WMV, RMVB, 3GP, 1080P, etc.
Picture: JPEG, GIF, PNG, BMP
Operating temperature: -20 Deg.C - 60 Deg.C
Производитель не стал заморачиваться с полиграфией, надписями и так далее. Бюджетный вариант должен быть бюджетный во всем - поэтому и коробка тоже бюджетная.✔ УПАКОВКА И КОМПЛЕКТАЦИЯ
Но к защите груза, претензий у меня нет. Внутри все защищено от работников почты вставками из пеночтототам.
Первой выпадает инструкция на английском языке.
В отдельном кульке находится выносной GPS модуль. Крепить желательно или на «торпеду» или на лобовое стекло. Длина шнура 2 метра, а двухсторонний скотч, для крепления, уже наклеен на нижнюю часть GPS.
Большой комплект различных тюльпанов входов/выходов магнитолы, AUX, аудио выход, включение усилителя и т.д. Все провода промаркированы с одной стороны надпись на китайском, с другой стороны на английском языке.
Колодка для подключения питания, колонок и прочих усилителей.
На всех проводах маркировка нанесена маркировка.
Отельный кабель для подключения камеры заднего вида (хоть ее можно и повесить на тюльпан с маркировкой «VID1» или VID2), но для автоматического включения необходимо подключать через Cam video in.
Так же в магнитоле предусмотрено два USB входа для подключения внешних устройств, от флешки до 3G модема. Длина кабеля - 1 метр, я вывел их в бардачок. 
Приятным бонусом к комплекту камера заднего вида с подсветкой. 
Крепится двумя саморезами прямо к бамперу. 
Шахты для крепления магнитолы в комплекте нет, ее либо надо докупать отдельно, либо крепить идущими в комплекте уголками.
После того, как я устал ремонтировать «крутилку» на прошлой магнитоле, новую я выбирал с минимумом кнопок и прочих крутилок. На передней части только 4 сенсорные кнопки для управления, скрытая кнопка сброса и отверстие с микрофоном громкой связи. Дисплей 7 дюймов, 1024 x 600, емкостный, с хорошими углами обзора. На дисплей наклеена защитная пленка.✔ ВНЕШНИЙ ВИД
В верхней и нижней части магнитолы прорези для циркуляции воздуха. 
Распиновка всех разъемов наклеена на верхнюю часть магнитолы.
В задней части разъем антенны радио, порт подключения GPS, над ними антенна WiFi. Ее я рекомендую закрепить и не скотчем, так как от вибрации провод может банально переломиться! Предохранитель на 10А присутствует.
На боках большое количество отверстий с резьбой, для различных вариантов креплений магнитолы в шахте.
Подсветка сенсорных кнопок присутствует, глаза не режет.
Размеры магнитолы 11,0*17,6*10,0 см.
После полного выключения, магнитола загружается примерно за 30-40 секунд, а из ждущего режима выходит практически моментально. Если установить Андроид 4.4, то скорость загрузки будет в районе 20 секунд. Включается сразу на той функции, на которой уснула. Выключилась на 100,00 ФМ - включиться на такой же волне, выключилась на 1:05 Untitled Track - включится на 1:05 Untitled Track и т.д. Внутри магнитолы - Андроид 6.0.1 с нестандартным лаунчером, ярлыки можно передвигать и изменять, рабочих стола только 3 штуки. 
Приложений «из коробки» вполне достаточно для нормальной работы магнитолы, разве, что навигационное ПО придеться доставить отдельно.
Можно дополнительно подключить регистратор и/или патронник. 
Точка, которую можно передвигать по всей области экрана - это доступ к быстрому меню - громкость, назад, домой или выключение. Мне не очень понравилось такое дублирование сенсорных кнопок, поэтому я отключил эту «точку» в настройках.
Громкость можно изменять как с помощью сенсорных кнопок, так и с помощью ползунка в шторке или нажимая "+/ - " на дисплее.
В альтернативном лаунчере есть возможность включить автоматическую яркость, подстройка ведется, насколько я понял, по времени суток. Я выставил максимальную яркость, глаза не напрягает. 
В меню «Радио» - все, как и в привычном ФМ приемнике. В нижней части 6 «кнопок» быстрого переключения любимых ФМ станций.
Плеер и видео проигрыватель стандартные.
При наличии WiFi соединения с интернетом можно посерфить по просторам интернета.
Bluetooth присутствует, и после сопряжения с телефоном магнитола исполняет роль громкой связи. Если взять трубку не с магнитолы, а со смартфона, то разговор, никто из сидящих рядом, не услышит;).
Телефонную книгу подхватывает, с кириллицей «дружит», правда забывает ставить пробелы между именем и фамилией.
Но историю звонков с мобильного не подтягивает, только локальная.
В пробке можно и фотки посмотреть, для этого предустановлена галерея QuickPic.
Файловый менеджер и калькулятор, так же, в наличии.
Черный фон при желании можно заменить.
Отдельно можно докупить CAN адаптер и тогда магнитола сможет «понимать» автомобиль и сообщать о незакрытых дверях, включать парктроник и т.д. Перевод этого приложения оставляет желать лучшего. У меня нет адаптера, поэтому, что-то рассказать подробней не смогу.
Передать «картинку» с экрана мобильного - тоже есть приложение.
Как управлять и настраивать магнитолу нам подскажет встроенный FAQ, причем, частично, на «гугло-русском» языке.
Дополнительные приложения, которые не вынесены на рабочий стол. Я не сделал фотку изначально, поэтому вперемешку с уже установленными мною приложениями. Все приложения нормально устанавливаются через PlayMarket. Но один раз я почти целый день не мог его открыть, просто крутится загрузка и все, помогло удаление обновлений через настройки.
Настроек магнитолы очень немного. Настраиваем эквалайзер, на самом деле тут только 3-ех полосный, но для красоты сделали аж 10 полос. Функция LOUD - подъем нижнего и верхнего регистра на одинаковое фиксированное количество децибел, чтобы поднять общую громкость воспроизведения.✔ НАСТРОЙКИ
Интересный визуальный вариант настройки звукового поля.
Перевод оставляет желать лучшего. Из полезного только поворот изображения с камеры заднего вида на 180 градусов.
Присутствует возможность автоматического запуска выбранной навигационной программы. При включении опции «Remix», если совместно с навигацией запущен плеер или радио, то при возникновении голосовых событий, типа «Через 150 километров держитесь правее на третий спуск» - музыка будет немного приглушена. Уровень приглушенности выставляется ползунком ниже от 0 до 100%.
Подсветку можно изменить или из настроек, или из шторки.
Настройки ФМ тюнера.
Что за объем такой, я откровенно не понял. Пусть будет 40, гулять так, гулять.
Если в автомобиле есть кнопки на руле или рычажок управления магнитолой под рулем, то подсоединив провода от руля, или подрулевого рычажка, к магнитоле KEY и/или KEY1, можно обучить реагировать магнитолу на нажатия клавиш. Удобная штука, вообще нет необходимости отвлекаться на переключение трека. Я сейчас как раз изучаю мануала, как мне вывести это управление, по всей видимости, надо искать паяльник и покупать сопротивления, французы знают толк в извращениях.
Так как памяти не так много, то система автоматически может выгружать из памяти ненужные приложения. Что бы по дороге не отключился плеер или навигация, рекомендую добавить их в белый список. 
Информация о системе.
Пароль сброса на заводские настройки 1234.
Обновление присутствует, но где брать сам файл вопрос открытый. В теме на 4пда уже есть рутированные прошивки, но все манипуляции на свой страх и риск, есть вероятность окирпичить девайс.
Но для тонкой настройки магнитолы, производитель оставил небольшую лазейку. Введя пароль 16176699, попадаем в огромные дебри различных настроек. 
Вроде все понятно, но что-то изменять немного боязно.
Из полезного для себя, я переназначил сенсорные кнопки громкость +-, на переключение трека. Удобно, когда запущена навигация, переключать треки не сворачивая навигацию.
Разобрать магнитолу не сложно, откручиваем 4 винта по периметру и отклоняем переднюю часть с дисплеем. Без сильных рывков, можно порвать шлейф.✔ ВНУТРЕННОСТИ
Качество микрофона мне не очень нравится, надо наклоняться к магнитоле, чтобы собеседник тебя нормально слышал, я планирую вынести микрофон на стойку и заменить его на другой. Этот вопрос пока изучаю.
Общий вид.
Ничего особо сложного нет, но все зависит от вашего авто и распиновки. Мне дополнительно пришлось купить один переходник Kenwood + ISO 16 pin.✔ ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Я поменял местами желтый провод и красный, так как при включении зажигания магнитола «сбрасывала» настройки. И для подключения камеры я отрезал синий провод и на него подал + от фонарей заднего хода, для автоматического включения камеры заднего вида.
Кроме этого, я банально не увидел на самом дне пластиковой рамки и купил ее отдельно. Правда цена за этот кусок пластика 7 или 20$ (за оригинал) меня впечатлила. Особенно на «оригинальную» рамку, мой вопрос, в чем оригинальность и как ее проверить у куска пластика ответа у продавца я не получил. Купил самую дешевую, но с толстыми рамками, но магазине был выбор с тонкими или толстыми рамками.
А вот спустя два дня, после ревизии коробок ребенком, на свет появилась и идущая в комплекте рамка.
Отличие только в толщине рамок, и как оказалось в посадочном размере.
Рамка из комплекта идеально надевалась на переднюю часть магнитолы, но при установке в авто, слева и справа оставались некрасивые зазоры. 
А купленная рамка ну никак не хотела надеваться на магнитолу. Вариантов не много, напильником уберем все лишнее.
Спустя 20 минут усердной работы, рамка внатяг, но налазит на магнитолу. Лого загрузки можно выбрать в расширенных настройках под свой автомобиль.
С антенным штекером мне тоже не повезло, пришлось покупать переходник (1,5$).
С подключением камеры никаких проблем не возникло + на + фонарей заднего хода, минус на минус в пучке проводов, идущих к фаре.
Саму камеру двумя саморезами из комплекта прикрепил к бамперу. Но если брать без камеры заднего вида, то рекомендую купить отдельно камеру, которая вставляется в подсветку номера, так будет и проще и гармоничней, как по мне. Минус в моем варианте только один, после дождливой погоды камеру надо протирать, так как сильно загрязняется. 
4 светодиода подсветки дополнительный яркий бонус при езде задним ходом в темное время суток.
Полосы «дальности» заложены непосредственно в камере, а не накладываются с помощью магнитолы.
Дополнительным плюсом является то, что изображение с камеры отображается, даже когда сама магнитола еще не загрузилась. Включаем заднюю передачу, и изображение автоматически выводится на экран. 
В автомобиле пришлось отрезать пластиковую перегородку между двумя отсеками и сделать полноценный 2 din.
Было.
Стало вот так.
Заранее прошу понять и простить, как-то не догадался сразу подключить клавиатуру делать скрины, поэтому фотокарточки. 
Информация от AIDA64.
Дополнительная информация
Информация от CPU-Z.
Дополнительная информация
Температуру маленькой не назвать 80С, пока никаких проблем с этим я не вижу, но если летом будет расти, надо будет что-то думать, возможно, установить кулер.
Из датчиков, только сенсор температуры.
Дисплей с хорошими углами обзора и достаточной яркостью. Никаких замечаний по факту месяца эксплуатации я не нашел. Сильных морозов не было, но при -3, никаких подергиваний, зависаний нет. Мультитач на 5 касаний.
Углы обзора, правда, только с двух сторон, мало места в машине.
GPS я вынес на «торпеду», проблем с приемом не замечал, хорошая и быстрая скорость работы. Держит в среднем 10-15 спутников.
В качестве основной навигационной программы я установил Навител, но можно выбрать по своему вкусу. 
Все приложения установлены в память магнитолы. Хоть и все программы показывают 2 Гб, внутри 16 Гб памяти.
Онлайн видео в 1080 без тормозов.
FullHD видео тоже не проблема.
В Антуту магнитола набирает 17148 попугаев.
В Geekbench 326 и 877 попугаев соответственно.
Стоковый лаунчер прост и понятен, но хочется красоты и разнообразия. Поэтому я установил второй лаунчер CarWebGuru Launcher, который правда никак не назначит системным без наличия ROOT.✔ АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ЛАУНЧЕР
Плюс его в том, что можно создать рабочий стол под себя, изменив кнопки, виджеты и прочую информацию.
Кроме этого можно выбрать цвет темы в тон подсветки автомобиля.
4 рабочих стола, в которых можно самостоятельно менять и изменять все элементы, + можно прямо в дороге изменять рабочий стол простыми свайпами по экрану.
Спокойный - музыкальный.
Для любителей быстрой езды.
Еще пример.
Можно просто вывести на экран текущую скорость и кнопки управления плеером.
Или текущее время.
Или визуализацию музыкального трека. Чем-то напомнил Winamp.
После поездки можно посмотреть свою статистику.
Настройки просты, а виджетов довольно много.
Все нормально переведено, а разработчик «обитает» в теме на 4пда.
Дополнительная информация
При езде в темное время суток магнитола меня не отвлекает от слова совсем. Треки пока переключаю или кнопками сенсорными, или тапом по дисплею. 
В планах все же поставить рут, так как вопросы какой лаунчер открывать отвлекают и напрягают. Вторым делом подсоединить подрулевое управление на переключение треков.
Несмотря на некоторые минусы, магнитолой я доволен. Я не супер меломан, все слушаю в MP3, а не FLAC, акустика, правда, не штатная, а пионер, среднего ценового диапазона, но разницы с Соней, я не услышал. Разве, что по громкости, тут да, Соня на 10-15% на максимуме была громче. 1 Гб (750 мегабайт) в наше время маловато, но для одновременной работы навигации, громкой связи и музыки вполне хватает. 1 раз наглухо зависал PlayMarket, пришлось чистить обновления, больше такого пока не повторялось. К плюсам отнесу дисплей, года три назад я имел возможность поклацать похожую магнитолу, но на Win платформе с резистивным экраном, на морозе это было слайд шоу с квестом попади пальцем в кнопку. В этой магнитоле же, вполне нормальный дисплей, разрешение, не FullHD, а куда скромнее 1024 x 600, но для целей навигации и изредка посмотреть кино, хватает. Скрытые дополнительные настройки тоже отнесу в плюс, если разобраться, то можно вполне неплохо кастомизировать магнитолу под себя. Но в тоже время отсутствие root «из коробки» - в минус, так как стоковый лаунчер, после CarWebGuru очень «беден» на виджеты и кастомизацию.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +71 Добавить в избранное Обзор понравился +68 +120
